Gasóleo B

Hoy tocó llenar el depósito de nuevo, y coordinar a medio barrio para hacer un pedido fuerte y arañar así unos céntimos. Al igual que en la anterior ocasión, tocó buscar en las páginas amarillas los proveedores que suministran gasóleo a domicilio para llamarles y comparar.
Además, la jornada estuvo marcada por el eterno dilema: para una caldera de gasóleo, ¿es mejor el gasóleo B o el C?
La respuesta no es clara. El precio es el mismo, parece ser que el poder calorífico es igual, y lo único que los distingue es que el C lleva unas parafinas que lo hacen ser mas viscoso, las cuales mejoran el punto de cengelación, pero presenta el inconveniente de que a la larga pueden precipitar en el depósito y obstruir los filtros. Aún así, es el que está diseñado para las calefacciones, por algo será. El gasóleo B, en cambio, es un combustible más depurado destinado a mover maquinaria agraria y marítima. Tiene una densidad ligeramente inferior, aunque el punto de inflamación es el mismo, así como también el poder calórico.
En ese caso, llegamos a la conclusión de que los tres tipos de gasóleo: A, B y C, son prácticamente idénticos, diferenciándose prácticamente solo por el precio y por los colorantes que les incorporan. De modo que si a mi me preguntaran que cual prefiero para mi caldera respondería: El más barato.
En el siguiente enlace podemos ver las especificaciones técnicas de los combustibles, regulado en el BOE:
Especificaciones técnicas de los carburantes